Dans la catégorie "imoca" :

28/03/11 BARCELONA WORLD RACE : COMME DES AIRS DE FIN ... J+87. JP et Loïck naviguent à l'Ouest de l'île de La Palma aux Canaries, à 700 milles de Gibraltar. Virbac-Paprec 3 a évité les dévents de l'île montagneuse, « un soulagement » précise JP dans un mot du bord envoyé ce matin. Cette nuit le duo a creusé l'écart sur son poursuivant. Au classement de 11h, Mapfré est à 269 milles de Virbac-Paprec 3. Le skipper niçois revient sur cette nuit au large de l&#...

26/03/11 BARCELONA WORLD RACE : UN DEUXIEME SACRE POUR VIRBAC PAPREC ? Les leaders Virbac-Paprec 3 sont donc réapparus sur les écrans de contrôle au classement d’hier 20 heures. Pas d’énorme surprise quant à leur position ni à leur stratégie face à l’anticyclone des Açores. Passage par la voie de l’Est, au plus près de la dorsale. Progressant à 10 nœuds, dans des vents de nord-est, ils sont actuellement à 400 milles dans...

25/03/11 BARCELONA WORLD RACE : BOME CASSEE POUR WE ARE WATER Depuis hier jeudi, We are Water, actuellement à 600 milles à l’ouest du cap Horn, affronte une tempête. Ce matin à 01h10, Jaume Mumbru et Cali Sanmarti ont appelé leur équipe à terre pour signaler que leur bôme s’était rompue. « Nous étions sous tourmentin, relate Jaume, nous avancions à 10 nœuds dans une mer très formée. Les vagues ont commencé à déferler dangereusem...

23/03/11 IMOCA #BWR  : ET LA BARCELONA DANS TOUT CA? J+82. Sur la route des Canaries, la stratégie est bien gardée à bord de Virbac-Paprec 3 en tête de la Barcelona World Race. A la vacation officielle ce midi, Loïck répondait avec humour aux questions tactiques de l'organisation pour ne pas répondre ! Autour du poste de pilotage, le duo français réfléchit à la manière d'aborder l'anticyclone, vont-ils passer dans son Ouest ou dans son Est ? Cette décision est primordiale pour aborder...

22/03/11 BARCELONA WORLD RACE : PLEIN NORD Hugo Boss reparti, les demoiselles de GAES Centros Auditivos qui font une remontée spectaculaire, Virbac-Paprec qui contrôle son adversaire, voilà des équipages qui ont des raisons précises de se réjouir. Pour d'autres au contraire, l'heure n'est pas au dépot de bilan, mais les temps sont difficiles.   A bord d'Estrella Damm et de Neutrogena, on ne doit plus savoir quoi faire pour sortir de cette situation. Les deux équipages qui étaient...