Dans la catégorie "imoca" :

11/01/11 BARCELONA WORLD RACE : ARRET AU BRESIL POUR FONCIA Suite vraisemblablement à un choc avec un objet flottant, l’étrave de Foncia a été sérieusement abîmée au point que Michel Desjoyeaux et François Gabart ont programmé avec leur équipe technique un arrêt express au Brésil pour changer la pièce touchée.   C’est dimanche soir que l’équipe technique à terre de Foncia a &e...

11/01/11 BARCELONA WORLD RACE : "C'est un coup dur pour Jean" J+11. 14h00. La voile est un sport mécanique et ce début de tour du monde nous le rappelle. Président a démâté hier soir et Foncia a perdu son crash box à l'étrave. Depuis quelques jours, les bateaux sont menés à 100% par les marins dans les alizés. Les moyennes journalières sont impressionnantes, plus de 400 milles par jour, mais le matériel souffre. Tout va bien à bord de Virbac-Paprec 3 qui mène la...

10/01/11 BARCELONA WORLD RACE : LES DUOS AURONT-ILS DU POT? (au noir)   « Champagne conditions » comme disent les anglo-saxons… Les vitesses atteintes ces dernières 24 heures dans les alizés ont certainement des effets grisants. Mais le stress est tout aussi présent quand il s’agit de tenir des moyennes de 18 nœuds, soit la cadence suivie depuis dimanche par les leaders de la Barcelona World Race. Or, ce rythme effréné va continuer pendant 36 heures au...

08/01/11 IMOCA / LE CHANTIER D'HIVER A DEMARRE POUR AKENA VERANDAS Source Vendée Globe Le plan Farr acquis à PRB l’an dernier, navigue sous les couleurs d’AKENA Vérandas depuis juin 2009. Depuis la dernière Route du Rhum, son skipper Arnaud Boissières a lui-même effectué le convoyage retour vers sa base de Port-Olona et dévoile son objectif numéro un : un bateau, un marin et une équipe au top pour le grand rendez-vous du 11 novembre 2012 ! D’ici là, c’est un chantier de trois mois qui...

08/01/11 BARCELONA WORLD RACE : STRESS DES DERNIERS JOURS SUR NEUTROGENA Mail de Neutrogena, 8/01 6h01 Bonjour tout le monde, Je suis désolé de ne pas écrire depuis quelques jours, c'est un peu stressant à bord. Nous continuons d'essayer de garder notre place dans la flotte. Depuis le front, dans la nuit, on a du bon vent au reaching, et c'est possible de rester au même niveau que les autres. Dans la journée, pour continuer avec le thème religieux, c'est le purgatoire pour nous dans la p...