Dans la catégorie "class40" :

24/03/2012 CLASS40 / SOLIDAIRE DU CHOCOLAT : ON VIRE OU PAS ??!!   Dialogue entre Sébastien et Bertrand à bord d'Eole Generation GDF SUEZ - Le chemin qui nous mène à St Barth n'est pas si facile... pétole, près, virement, pétole, virement et la fameuse question : - Euhhh, on vire là ou pas? - Euhhh, ouais on fait du 170 Et hop on vire! le dialogue continue, - Ouhla on fais du 300 !!! Cela veut donc dire q...

20/03/2012 CLASS40 / SOLIDAIRE DU CHOCOLAT : LA BATAILLE FAIT RAGE ... Depuis le départ, le couple franco-allemand, formé par Jorg Riechers et Marc Lepesqueux, mène la course aux avant-postes. Le duo, réputé pour son expérience cumulée, imprime un rythme soutenu à bord du Mach40, le dernier né de la classe des monocoques de 40 pieds. En éclaireurs sur une route Nord, ces deux skippers ont été le plus prompts à planter l'étrave dans une zone de transition aux airs er...

18/03/2012 SOLIDAIRE DU CHOCOLAT / CLASS 40 : AQUARELLE.COM LE RETOUR Il y a 24 h, Mare (Riechers/Lespesqueux) faisait figure d’échappé… C’était sans compter sur l’acharnement du tandem d’Aquarelle.com (Bestaven/Drouglazet) qui se trouve parmi les quatre premiers depuis le départ mais n’a jamais réussi à s’imposer en leader, sauf au hasard d’un classement au Cap Finisterre. Aquarelle.com n’est plus qu’à 4 milles de Mare à qui il pourrait bien ravir la première p...

16/03/2012 CLASS40 / SOLIDAIRE DU CHOCOLAT : PETOLE QUAND TU NOUS TIENS ... Comme prévu au large des côtes portugaises où l’anticyclone des Açores et son cortège de zones de calmes occupent la place, la flotte de la Solidaire du Chocolat s’est éclatée dans tous les sens. Près de 200 milles en latitude séparent désormais Poèmes Bleus (Prochasson-Galland), perché au nord-ouest d’Initiatives-Alex Olivier (De Lamotte-Galfione) le plus décalé au sud. Le premier, pointé...

15/03/2012 CLASS40 / SOLIDAIRE DU CHOCOLAT : MARE.DE GERE DE MAIN DE MAÎTRE Cela faisait bien longtemps qu’on n’avait pas parlé de plaisir, de bonheur, de jeu, de glissade et de bonne humeur dans les premiers jours d’une transat… Les onze équipages sont unanimes et loquaces sur ce point. Un peu moins sur leurs décisions à venir. Depuis le départ, le peloton semble être davantage dans une logique de marquage que d’options. On s’observe, le plus souvent à vue. Qui va tirer le premier ?...