04/05/2012 TRANSAT AG2R 2012 : CA GLISSE ET C'EST AGREABLE...

04/05/2012 TRANSAT AG2R 2012 : CA GLISSE ET C'EST AGREABLE...

Après une nouvelle nuit en mer très agréable, à l'image de celle de la veille, les concurrents de la Transat AG2R LA MONDIALE continuent leur longue descente vers le sud. Une descente qui doit encore se poursuivre pendant au moins deux jours et qui, pour l'heure, ne favorise pas plus les bateaux décalés dans le sud que ceux décalés dans l'ouest, les uns comme les autres affichant de belles vitesses, comprises entre 8 et 9 noeuds.
 

« Ca glisse tranquillement mais ça glisse vers le Brésil et, malheureusement, pas encore vers Saint-Barth » plaisantait Charlie Dalin, ce matin lors de la vacation. « Mais bon, c'est agréable. Nous continuons notre route en essayant d'avancer le plus vite possible ». Pour l'heure, l'objectif est tenu : au pointage de 5 heures ce vendredi, Cercle Vert est toujours aux commandes de la flotte. Décalé à présent de 28 milles en latéral dans l'ouest par rapport à Nacarat, son poursuivant direct, il est même parvenu à creuser un peu l'écart et compte désormais 12,5 milles d'avance sur le duo Erwan Tabarly –Eric Péron, contre 7,3 hier à la même heure. Mais le vrai changement notable au classement, c'est la remontée en flèche des Recycleurs Bretons.

Ces derniers sont passés de la 7e à la 3e place en 48 heures mais surtout, ils ont réussi à combler plus de la moitié de leur retard dans la même période, réduisant la distance avec le leader de 92 milles à 38,3, ce matin à 5 heures. Après un long bord plein ouest, hier, le tandem Michel Bothuon – Simon Troël récolte donc les fruits de son recalage sur la même trajectoire que Cercle Vert, sur la courbure anticyclonique. Pour l'un comme pour l'autre, l'angle de descente est actuellement intéressant, reste que le risque d'être ralenti plus que les copains existe bel et bien.

Ce vendredi notamment, puisqu'au cours de la journée, le vent devrait faiblir un peu en même temps qu'une mer résiduelle très clapoteuse va légèrement venir perturber la progression des bateaux. Pour l'heure, en tous les cas, RAS, l'ensemble de la flotte déboule sous spi à bonne vitesse, poussée par un vent d'une quinzaine de nœuds. Un vent toujours très instable, à la fois en force et en direction, qui permet à certains – Banque Populaire, Artemis et Sepalumic notamment - de grappiller petit à petit quelques degrés dans l'ouest.

Quoi qu'il en soit, pas question pour le moment de mettre le clignotant à droite. Il faut continuer à descendre vers le sud encore et encore. « Dans 48 heures, nous y verrons un peu plus clair.  Pour le moment, il reste encore difficile de dire à quel moment précis il faudra déclencher le virage. Il sera important de bien choisir son point d'empannage car une fois que ce sera fait, il sera compliqué de changer d'idée » a détaillé Eric Péron, à présent rendu, comme ses concurrents, à la latitude du Cap Vert. Une latitude où, sans surprise, il commence à faire chaud, ce qui corse un peu plus le jeu.