05/03/11 Délire N°27: EN ATTENTE DU MOD 70 LES FANYOUSEA DEVIENNENT FOUS !! Il va falloir malheureusement encore patienter encore quelques mois avant de voir ce nouveau géant sur 3 pattes sortir des hangars ! La folie nous gagne une fois de plus et difficile de faire face à cette attente !! ©made in Gibus !! Retrouvez toute les sections speciales fanyousea à voir et à revoir sans modérations! ...
Lire cet article25/02/2011 EXTREME 40 SAILING SERIES : EDMOND DE ROTHSCHILD VAINQUEUR A MASCATE photos Loyd Source ouest france Le Français Pierre Pennec, à la barre de l’Extreme 40 Groupe Edmond de Rothschild, a remporté la première manche du circuit disputée à Mascate. Il s’impose devant les Suedois d’Artemis, emmenés par l’Américain Terry Hutchinson, et les Autrichiens de Roman Hagara. Le podium de l’avant-dernière journée, s&rsqu...
Lire cet article05/02/11 TROPHEE JULES VERNE : S'EN EST FINI POUR BANQUE POPULAIRE Le Maxi Banque Populaire V de Pascal Bidégorry et son équipage sont contraints à l'abandon dans leur première tentative de record du Trophée Jules Verne. Fin de l'aventure pour Banque Populaire V. Après 15 jours de navigation, le Maxi trimaran de Pascal Bidégorry et son équipage sont donc contraints à l'abandon dans leur première tentative de record du Trophée Jules Verne. Après avoir réparé la déri...
Lire cet article31/01/11 L'OEIL DU POULPE N°2, CHRONIQUE NAUTIQUE PAR SOAVENN N°2 ► Turner à la manoeuvre Avez vous vu passer au mois de décembre cette sibylline information sur le site de la classe MOD 70 ? « Multi One Design S.A., organisateur et fondateur exclusif de la classe MOD 70, a choisi la société d’événementiel sportif et de marketing OC ThirdPole comme coorga...
Lire cet article29/01/2011 THOMAS COVILLE ET SODEB'O EST PARTI POUR SON TOUR DU MONDE Thomas Coville a coupé la ligne de départ du record du tour du monde en solitaire devant le phare de Créac'h de l'île de Ouessant ce samedi 29 janvier à 12h07'28'' heure française. Le trimaran Sodebo s'est élancé en tribord avec un vent de Nord-Est de 20 à 25 nœuds, sous grand-voile à deux ris et « string » (petit gennaker). Le skipper doit empanner environ une demi-heure après la ligne pour p...
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