23/07/2012 TRANSAT QUEBEC-ST MALO : DEPART DE L'EDITION 2012, RYAN BREYMAIER A FOND DANS LA COURSE

23/7/12

23/07/2012 TRANSAT QUEBEC-ST MALO : DEPART DE L'EDITION 2012, RYAN BREYMAIER A FOND DANS LA COURSE

Le départ de la huitième édition de la Transat Québec - Saint-Malo a été donné, hier à 17 h 20 (heure française), pour les 20 monocoques de 40 pieds et, 15 minutes plus tard, pour les multicoques et monocoques de la Classe Open. Conformément aux prévisions, les concurrents se sont élancés au portant dans un vent d'ouest-sud-ouest, d'une petite dizaine de noeuds soufflant exactement dans l'axe du grand fleuve. Sous spi, les équipages ont longé les plaines d'Abraham à l'ombre du célèbre château Frontenac.

En Class40, le triple champion du monde de ski free-ride, Aurélien Ducroz («Latitude Neige - Longitude Mer»), aidé à la tactique par Eric Péron, s'est montré le plus prompt sur la ligne. En Open, c'est l'Italien Andrea Mura sur monocoque «Vento di Sardegna» qui a coupé le premier la ligne de départ. Plus prudents, les skippers des trois multicoques ont attendu quelques minutes avant de dérouler les gennakers. Erwan Le Roux («FenêtréA Cardinal») a rapidement pris les commandes, devant Erik Nigon («Vers un monde sans Sida») et Gilles Lamiré («Défi Saint-Malo Agglo»).

Ryan Breymaier, Jorg Riechers, Sam Manuard et Rémi Aubrun toujours prêt à en découdre
10h04, 23 juillet 2012 - Jorg Riechers - Mare (115)
 

Wow, what a first day!  After a reasonable but not great start under spinnaker, we managed to make our way through the fleet and were leading by around 3 miles at one point.  Then, disaster; we tore our big spinnaker in a big puff, as it loaded up because we were sailing through nasty wind against current waves.

Since, we have been handicapped, while Remy and I spent several hours patching it back together to get it back up.  The repair is with stickyback, but we need to finish hand stiching it to be confident in the job, which will take another 3-4 hours with the two of us working.  At the moment in light air though it is fine.

Last night was light and tricky, vmg downwind in light air, with no moon, so it was impossible to see where the wind was.  Fortunately we have managed to stay in the front group.

 

We have passed the first two marks of the course, and it is excellent; at each spot, the bank of the river is lined with cheering fans, the Quebecois are really into this race, and the support is great.

This morning we are still vmg sailing in light air, and the forecast is that it will pick up soon...

Ryan


Traduction libre

« Wow ! Quelle première journée ! Après un départ pas extraordinaire mais raisonnable sous spinnacker, on s’est faufilé dans la flotte et on est même parvenu à prendre la tête avec jusqu’à 3 milles d’avance. Puis le désastre ! On a déchiré le grand spi dans une bourrasque, alors qu’on naviguait dans des vents instables contre le courant.
Nous avons ainsi été handicapés, alors que Rémi (Aubrun) et moi-même avons passé des heures à le réparer pour pouvoir le renvoyer.

Les réparations ont été réalisées avec des parties collées, mais il nous faudra faire de la couture pour finir le travail et pouvoir l’utiliser en toute confiance, ce qui nous prendra encore 3 ou 4 heures de travail à deux.


Nous avons passé les deux premières marques de passage ; à chaque fois les rives sont noires de monde, avec les Québécois qui nous encouragent ; les Québécois sont à fond dans la course et leur soutien nous fait plaisir.
 »  Ryan Braymaier


 

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