UN PROJET 6.50 SOUTENU PAR LE TEAM KAIROS, SKIPINYOUSEA OUVRE LA PORTE A «PIFOU» DARGNIE

Dans la voile ce qu’il y a de bien, c’est que l’on ne s’ennui jamais. La nouveauté de ce début d’année 2012 ? Le projet de « Pifou » ( vous découvrirez son vrai nom de skipper plus loin ) est soutenu par le team de Roland Jourdain, le team Kaïros si chère à nos cœurs de Fanyousea proche de Bilou. Pifou intègre son projet de transat 6.50 à cette équipe professionnelle et expérimentée qui le guidera  vers de belles places grâce à un bateau bien préparé, des voiles étudiées et un projet bien mené.
 

Quel est ton poste principal au sein du team dans le projet MOD 70 ?
Sur le MOD 70, je suis responsable de l’informatique et l’électronique. Je suis en charge des choix et du maintien en état de ce secteur. J’ai donc l’occasion de travailler notamment sur le développement des logiciels de routage, la météorologie et l’analyse de performance. Je travaille étroitement avec Phil Legros sur la recherche de performance en équipage, à tous les niveaux.

Objectif : la transat 6.50 2013 en solitaire. Le début d’une grande histoire ?
Ca fait 10 ans que j’y pense. En 2005, j’ai participé à ma première course en mini (voilier de 6.50m utilisés sur la Transat 6.50), c’était en double, sur la Transgascogne. J’avais pour objectif de participer à la Transat 6.50 2007. Mais j’ai alors découvert le Tour de France à la Voile et je suis devenu accros à cette régate, j’en ai fait cinq ! Je pense que ces 5 ans, en Mumm 30 et M34, m’ont beaucoup apportés et qu’ils seront bénéfiques pour un bon résultat sur le circuit mini ! Maintenant, je me dis qu’il est temps d’y aller si je veux la faire avant d’avoir 30 ans ! Le programme MOD 70 sur les deux prochaines années est soutenu mais Bilou, qui a participé à la Mini transat (aujourd’hui appelée Transat 6.50), a accepté que je m’engage en mini parallèlement à mon travail chez KAIROS. Pour cela je l’en remercie et c’est un nouveau défi que se prépare pour moi !

Partenaire et sponsors, lancez-vous ! Le projet de Pifou est un projet fiable sur du long terme.
 
Roland JOURDAIN Double vainqueur de la route du rhum et 3^EME du Vendée Globe
«Si je ne croyais pas dans les qualités professionnelles de Pifou et n’appréciais pas l’homme, il ne ferait déjà plus partie de mon équipe! C’est tout naturellement que l’ensemble de l’équipage de Kairos apportera son soutien et ses compétences à ce projet passionnant qu’est la Mini Transat. Une course qui, pour moi comme pour bien d’autres coureurs au large, laisse en chacun une trace indélébile et marque une carrière. Pifou sait mener sa barque, il nous l’a déjà démontré, et veut aujourd’hui aller plus loin. J’investis sur sa passion, alors faites de même et nous apprécierons ensemble les retombées de ce projet!»
 
Pierre-François Dargniès
Si je devais me vendre, je dirai que je ne suis pas du genre à renoncer ! Je suis bien entouré pour préparer le bateau et cette Transat 6.50. Je n’en suis pas à mon premier projet puisque j’ai managé le projet Tour de France à la Voile de Brest pendant 2 ans et j’ai aussi eu l’occasion de monter mes propres projets sur le Trophée des Lycées ou la Transgascogne 6.50. Cette Transat est pour moi un défi à relever et une aventure qui, je l’espère, ne sera pas la dernière !


Nous savons depuis peu que tu as fait l’acquisition de ton bateau: un Nacira 6.50. Comment s’est porté ton choix ? quelle est son histoire ?

Qui sera ton co-skipper ?
 Pour préparer la transat 6.50, qui se court en solitaire, il faut participer à un grand nombre de course de qualification, dont une bonne partie en double. J’ai donc proposé à Armand De Jacquelot, un ami de longue date, de se lancer avec moi dans cette aventure en devenant co-skipper et co-propriétaire du bateau. Il participera donc à la plupart des courses en double avec moi et courra aussi des courses en solitaire lorsque je serai sur le circuit MOD 70. Très intéressé par les courses qualificatives et plus patient que moi, il participera à la Transat 6.50 en 2015 à bord de notre bateau.


Pourquoi avoir choisi Armand ?
Parce qu’Armand est le co-skipper idéal ! On se connait depuis 20 ans (quand on en a 27, ca fait beaucoup !) et on a presque toujours navigué ensemble ou l’un contre l’autre. Je connais ses qualités et ses défauts et il connait les miens! Travaillant chez GSea Design, à Lorient, il est ingénieur en calcul structure et a notamment travaillé sur Cheminées Poujoulat (IMOCA) et Groupama 4 (VO70).  Armand est quelqu’un d’extrêmement rigoureux et je sais que je pourrai compter sur lui pour toujours pousser le bateau à son maximum, sans dépasser les limites !

Je recherche des partenaires pour m’aider à mener ce projet  à bien et j’espère que, grâce à toi, certains me contacteront ! Cette aventure est l’occasion de vous rassembler autour d’un projet sportif se rapportant aux valeurs de la voile et de la course au large en solitaire. Si vous ne pouvez pas soutenir financièrement ce projet, vous pouvez toujours transférer la plaquette de présentation à votre famille, vos amis, vos patrons… Si 200 personnes donnent 500€, on la fera cette Transat !