Ces 6 derniers mois, j'ai travaillé avec la société de gestion d'Alex Thomson Racing " 5 West "dans ma recherche pour trouver un partenaire pour le Vendée Globe 2016 aux Etats-Unis. Notre coopération a pris une autre tournure récemment, quand on m'a demandé de courir à bord d'HUGO BOSS pour la prochaine course, l'Ocean Master, une transat en double de New York à Barcelone, à partir du 1er Juin 2014.
Alex doit être à la maison pour la naissance de son deuxième enfant, en raison d'une probable arrivée la première semaine de Juin, il m'a demandé de prendre sa place. C'est une opportunité incroyable pour moi, et je suis très fier qu'Alex et HUGO BOSS mettent leur confiance en moi pour cette course importante.
Le bateau est l'ex Virbac-Paprec 3, il a pris la 4e place dans le dernier Vendée Globe avec Jean-Pierre Dick et est le bateau vainqueur de la Barcelona World Race 2010. C'est un plan VPLP-Verdier de dernière génération. C'est la même coque que Macif avec un plan de pont différent. C'est un bond en avant par rapport à Neutrogena avec lequel j'ai navigué dans la BWR en 2010, et c'est l'un des bateaux les plus rapides de la flotte aujourd'hui. Chaque fois que nous avons été naviguer sur les deux dernières semaines, j'ai été terrassé par sa vitesse pure et sa facilité de manipulation.
Avec ce bateau incroyable, j'ai le privilège de naviguer avec Pepe Ribes, qu'on ne présente plus ici. QUATRE Volvo Ocean Race, au moins deux campagnes en coupe de l'América, et la 4e place juste devant moi dans la dernière Barcelona World Race. Pepe est une richesse de connaissances et d'expérience. Il est extrêmement compétitif et un co-skipper de navigation. Trés concentré sur l'eau comme il peu être cool en dehors, je ne pouvais pas demander un meilleur coéquipier.
Donc, j'ai été à Gosport, aux Royaume-Uni à la base ATR travailler avec l'équipe au cours des dernières semaines dans la formation et aider à préparer le bateau. Nouspartirons pour les Etats-Unis le 22 Avril. Nous serons à New York à North Cove Marina entre le 11 et le 19 mai et l'arrivée à Newport est prévue le 20 mai pour se préparer à la course d'échauffement de Newport. Retour à New York à compter du 24 mai. A partir du 26 mai, il y aura un village d'avant course installé à North Cove et le 29 nous avons une autre course «amicale» sur l'Hudson. Si vous êtes dans la région, venez voir les bateaux, et n'hésitez pas à dire bonjour!
Quant à la course elle-même, c'est un circuit génial, laissant l'emblématique ville de New York. Il faudra accrocher la dépression pour rejoindre les cotes portugaise, et ensuite jouer la tactique en Méditerranée pour rejoindre ma ville européenne préférée, Barcelone, qui se trouve également être la ville natale de Pepe.
Nous serons prêt pour une victoire avec HUGO BOSS, et toutes les pièces sont en place pour y arriver!
Traduction Skipinyousea.com
Article original >> http://breymaiersailing.com/?p=2240
For the past 6 months I have been working with Alex Thomson Racing’s management company “5 West” in my search to find a partner for my Vendee Globe Project USA.
Our cooperation took another step recently, when I was asked to race onboard HUGO BOSS for the upcoming Ocean Masters race, a double-handed transatlantic from New York to Barcelona, starting on June 1st.
Alex needs to be home for the birth of his second child, due in the first week of June and has asked me to take his place. This is an incredible opportunity for me, and I am very proud to have Alex and HUGO BOSS put their trust in me to fill his shoes in such an important way.
