22/11/12 VENDÉE GLOBE 12 : LE POT AU NOIR DE JEAN LE CAM ET SA FICHUE PÉNALITÉ
22/11/12 VENDÉE GLOBE 12 : LE POT AU NOIR DE JEAN LE CAM ET SA 'FICHUE PÉNALITÉ'
[SOURCE Le Monde] Jean Le Cam, deuxième de l'édition 2004-2005 et triple vainqueur de la Solitaire du "Figaro", raconte son Vendée Globe 2012 dans un carnet de bord hebdomadaire sur Le Monde.fr. Alors que six bateaux ont déjà abandonné la course, le skippeur de "SynerCiel" a su éviter les affres du Pot au noir et pointe à la neuvième place au passage de l'équateur, à 246 miles nautiques du leader, Armel Le Cléac'h ("Banque populaire").
VENDEE GLOBE 2012 - SYNERCIEL - SKIPPER/ JEAN LE CAM (FRA) PHOTO : VINCENT CURUTCHET / DARK FRAME / SYNERCIEL
"Ça y est, on a dépassé le Pot au noir hier et l'équateur ce matin (jeudi) à 8 h 10. On attaque l'hémisphère la tête à l'envers. Ça ne s'est pas trop mal passé pour nous par rapport à d'autres comme Arnaud de Boissière (Akena véranda) ou Bertrand de Broc (Votre nom autour du monde) qui sont encore en plein dedans. Le Pot au noir s'ouvre et se referme à quelques heures d'intervalle, on n'est pas tous égaux et ce n'est jamais la même chose une fois sur l'autre.
J'ai eu une vision assez étrange hier soir. Alors que je navigais à 0° 29'20'' ouest, j'ai aperçu le petite île Penedos de São Pedro e São Paulo. C'est un tout petit rocher perdu au large des côtes brésiliennes, où il n'y a qu'un centre de recherche océanographique. Elle m'est apparue en pleine nuit, éclairée par des lumières. C'était incroyable...
Côté désillusion, cette pénalité de deux heures, que j'ai écopée pour avoir traversé la zone de passage des cargos, m'a vraiment mis en colère (voir vidéo ci-dessous). Mais on est bien obligé de la traverser ! Je ne comprends pas comment on peut faire autrement.
Le rail passe au large du cap Finisterre, tout au long des côtes portugaises et espagnoles, et rejoint le rail d'Ouessant qui va vers la Méditerranée. A moins de faire des ronds dans le golfe de Gascogne, je ne sais pas comment l'éviter. C'est sur une réclamation d'Alex Thomson et du comité que j'ai été pénalisé mais je ne suis pas le seul (six autres skippeurs ont été pénalisés : Dominique Wavre, Javier Sanso, Tangy de Lamotte, Mike Golding, Zbigniew Gutkowski et Jean-Pierre Dick). Il ne manquait plus que ça...
J'ai donc fait demi-tour et navigué en contre-sens pendant deux heures. J'en ai profité pour faire quelques bricoles sur le bateau. Maintenant, il faut que je prenne le plus de vitesse possible pendant deux ou trois jours au large du Brésil pour aller chercher les dépressions du Sud. Je viens de dépasser Dominique Wavre, il me reste maintenant à faire pareil avec Mike Golding...
Depuis le début de la course, six bateaux ont déjà quitté la course mais il est évident que la plupart des abandons auraient pu être évités si nous courrions sur des bateaux de même type. Je ne demande pas une monotypie standardisée mais ouverte où des petites variantes seraient autorisées, mais où tous les coureurs auraient les mêmes pièces maîtresse, vérins de quille, etc. Jérémie Beyou [qui a abandonné mardi] a raison de soulever la question. C'est malheureux qu'il faille des accidents pour changer les choses."
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