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J+52. 16h00. Avec l'arrêt au stand d'Estrella Damm et de Groupe Bel, Renault est désormais troisième de la Barcelona World Race, suivi par Neutrogena et par Mirabaud. Les skippers de Renault, Pachi Rivero et Antonio Piris, sur l'ancien bateau de Loïck Peyron (ex Gitana Eighty) sont entrés dans le Pacifique cet après-midi et donnent la chasse aux deux solides leaders de la Barcelona World Race. Virbac-Paprec 3 ouvre la voie vers le Cap Horn sous la menace directe de Mapfré.
Loïck Peyron à la vacation officielle ce midi « Depuis le départ de Nouvelle-Zélande, Mapfré est mieux loti que nous. Il va l'être encore au moins 24h. Virbac-Paprec 3 est en avance, avec un système anticycl! onique devant nous. Plus nous nous en approchons, moins nous avons de vent. C'est une logique implacable ! L'écart va donc se réduire les prochains jours jusqu'à temps que nous passions cet anticyclone. Et là, les choses vont s'inverser car nous devrions toucher du vent avant eux. |
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Kito de Pavant : « C’est un peu difficile de s’arrêter car nous sommes encore en course. Nous avons choisi de faire escale pour réparer nos voiles qui sont très importantes pour la suite de la course. C’est douloureux mais nous avons le plaisir de retrouver l’équipe et on va se ressourcer avant de repartir. Nous allons assumer notre décision jusqu’au bout. Estrella Damm est passé devant ce matin mais nous sommes arrivés ensemble. C’est curieux d’arriver à une minute l’un de l’autre, nous devrions donc repartir ensemble. Nous allons continuer la bataille des bateaux rouges ! Psychologiquement, c’est compliqué, car la course continue pendant que nous sommes à terre mais ça va nous motiver ! Toute l’équipe travaille déjà sur le bateau. La priorité, c’est la réparation des voiles qui sont parties en voitures jusqu’à l’aéroport, direction Auckland avec Yann Regniaud (voilier North Sails venu de France) qui gère les opérations. L’objectif est de revenir dans moins de 48h ! |
