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Iker Martinez et Xabi Fernandez ont enclenché le mode « furtif » pour ne plus être suivis tactiquement par leurs concurrents pendant 36 heures. Le « joker » est utilisé au cours d’une phase capitale puisque la flotte, et particulièrement la tête de la course, se disperse dans l’Atlantique Sud pour contourner l’anticyclone de Sainte-Hélène…
Personne ne s’y attendait, et c’est bien là où se reconnaissent les grands stratèges ! Chaque bateau a la possibilité d’utiliser un « joker » par océan (Atlantique à la descente, Indien, Pacifique, Atlantique à la remontée), « joker « qui permet d’interdire la publication des données concernant la position, la vitesse, le cap… pendant six classements. MAPFRE ne sera donc pas positionné sur le « tracker » de la Barcelona World Race jusqu’à lundi 20h (mode furtif). Le temps de cacher ses intentions stratégiques puisque d’un côté, le leader Estrella Damm commence à prendre une route vers le Sud-Sud Est en accélérant sensiblement (plus de 14 nœuds), alors que les deux voiliers français qui s’étaient arrêtés à Recife repartent plein Sud depuis quelques heures.
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Il semble donc que les champions olympiques espagnols veulent contrôler les deux voiliers français Foncia et Virbac-Paprec 3, les plus à l’Ouest de la flotte (suite à leur escale technique), parce que l’anticyclone de Sainte-Hélène n’apparaît pas très coopératif pour ces prochains jours.
Les hautes pressions ne sont pas stables et vont se scinder en deux cellules sous la poussée d’un front orageux venu du cap Frio, et avant de se reconstituer en fin de semaine. Entre temps, un « grumeau » de pluies et de vents variables devrait s’installer sur la route du leader vers le cap de Bonne-Espérance ! En choisissant de se décaler vers les côtes brésiliennes, Iker Martinez et Xabi Fernandez veulent non seulement accélérer pour se replacer devant Michel Desjoyeaux et François Gabart, mais aussi profiter d’un couloir de vent plus frais qui se met en place au large de Sao Paulo… |
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 Virbac et Foncia à Récife ©Barcelona World Race |
