"Un suspense insoutenable pour les observateurs, et qui n’est soutenu que par les nerfs de ceux qui y participent …"
Par Yann Riou, équipier média, Groupama sailing team
En plein dedans ! Il est 02h00 UTC et Groupama 4 navigue au beau milieu d’une dorsale avec un vent qui oscille entre deux et trois nœuds.
La bonne nouvelle, c’est que ce souffle d’air semble venir du nord-est, signe que nous aurions passé l’axe de cette fameuse dorsale. Mais au classement de 01h00 UTC, les bateaux du nord semblaient avoir eux aussi passé cet axe, et annonçaient même à travers leurs instruments un vent un tout petit peu plus élevé …
Mais il faudra encore attendre quelques heures avant de connaître le ou les gagnants de la nuit ! Incroyable, cette fin d’étape où tout semble se jouer sur quelques heures. À qui réussira à franchir la barrière avant les autres.
Quelles sont les clefs pour y arriver ? Plusieurs choses : choisir l’endroit où on va traverser. Pas évident quand on sait que les modèles météo ont un peu plus de mal à positionner précisément les systèmes de hautes pressions que les systèmes dépressionnaires. Alors il y a une analyse des données dont on dispose, l’expérience des navigateurs par rapport à des situations similaires, et il faut bien l’avouer, une part de réussite.
Buter en premier sur la dorsale est également un avantage. Même si les autres bateaux se rapprochent dans un premier temps, on a plus de chances de toucher le nouveau vent en premier et de recreuser l’écart par la suite.
Et puis, il est bien sûr déterminant d’avancer vite dans le petit temps, ce qui réclame toute la concentration des régleurs et du barreur.
Cela dit, quelle que soit l’issue de la bagarre de cette nuit, il faut s’attendre à en livrer une nouvelle du même genre la nuit prochaine en approche de Lisbonne, où le vent annoncé est là aussi très faible. Un suspense insoutenable pour les observateurs, et qui n’est soutenu que par les nerfs de ceux qui y participent …
On a quand même profité du petit temps pour faire un brin de toilette. Et surprise, il semble qu’il n’y ait pas de rasoir à bord. Attendez-vous à voir débarquer une bande de barbus demain sur les quais de Lisbonne ...
Bonne journée,
Yann
Dernière ETA des leaders à Lisbonne : 31 mai à 21h UTC – 1er juin à 02h UTC (23h – 04h UTC).
Cartographie en direct : la cartographie est passée en mode ‘direct’. Les positions des bateaux sont mises à jour toutes les 60 secondes. Cliquez sur le bouton LIVE en haut à gauche pour y accéder - www.volvooceanrace.com/fr/racetracker/rdc.html
